Modèle NO .: ACIR-MLSSAC-1

Certificat: CCS, CE

Méthode d'inflation: automatique

Longueur: 1700px

Taille: 65-3000px;

Flottabilité ≥ 150 N;

Cylindre: CO2 / 33g

Poids: ≤1kg;

Angle dans l'eau: angle du plan de face ≥ 40 °; angle du tronc ≥ 30 °;

Panneau libre de 0,120 mm;

Temps d'inflation≤5S;

Durée du flotteur ≥24h;

Perte de flottabilité après 24h -5%;

Température ambiante à utiliser: -30 ℃ ~ + 65 ℃

Dimensions du navire

1) Longueur entre les perpendiculaires (Lpp)

Distance entre l'avant et l'arrière perpendiculaire.

2) Longueur sur tout (Loa)

La distance horizontale entre la tige et la poupe.

3) Longueur sur la ligne d'eau (Lwl)

Distance horizontale entre les côtés moulés de la tige et la poupe lorsque le navire est sur sa marque d'été.

4) Largeur (B)

La plus grande largeur moulée, mesurée d'un côté à l'autre à l'extérieur des cadres, mais à l'intérieur du revêtement.

5) Augmentation de tous

La largeur maximale du navire mesurée à partir de la coque extérieure sur tribord à la coque extérieure sur le côté du port.

6) Ébauche à la tige (Tfwd)

Distance verticale entre la ligne d'eau et le dessous de la quille, mesurée sur la force perpendiculaire.

7) Ébauche à l'arrière (Ta)

La distance verticale entre la ligne d'eau et le dessous de la quille mesurée à partir de la perpendiculaire arrière.

8) Trim

La différence entre le tirage à la tige et le brouillon à la poupe.

Abaissé et découpé par la tête. Si le brouillon est plus grand à la tige qu'à la poupe.

Abaissé et découpé par la poupe. Si le brouillon est grand à la poupe, qu'à la tige.

Sur une quille même, en bon état. Le brouillon de la poupe équivaut au brouillon de la tige.

9) Profondeur

La distance verticale entre la ligne de base et le pont continu supérieur. La profondeur est mesurée à la moitié de Lpp sur le côté du navire.

10) franc-bord

La distance entre la ligne de flottaison et le haut du pont sur le côté (à la ligne du pont). Le terme franc-bord d'été signifie la distance du sommet de la ligne S de la marque Plimsoll et la partie supérieure de la ligne du pont.

11) Tirant d'air.

La distance verticale entre la ligne d'eau et le point le plus élevé du navire. Le tirant d'air est mesuré à partir de la marque d'été. Si le navire a moins de brouillon sur le ballast de canette jusqu'à ce qu'il atteigne le tirage de l'été et obtenez ainsi son tirant d'eau minumum.

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