Un système de stockage à haute densité pour de nombreux produits identiques est appelé Drive-in Pallet Racking System. Pour accéder aux marchandises palettisées sur des rails continus d'un côté ou des deux côtés, les chariots élévateurs doivent pénétrer dans le système de rayonnages. Moins d’allées sont laissées ouvertes en raison de la conception unique du rayonnage à palettes drive-in. En conséquence, la densité de stockage est considérablement augmentée jusqu'à 75 %, et plus de palettes peuvent être stockées sur la même surface qu'avec d'autres systèmes de rayonnages à palettes traditionnels.

Structures et caractéristiques de conception

Les principaux composants du système de rayonnage à palettes drive-in comprennent les cadres verticaux, les poutres, le contreventement, le rail de palette, le support de rail double face, le support simple face, les rails de guilde au sol, le protecteur de colonne, etc.

Caractéristique de conception1 :

Le stockage compact des palettes offre plus de positions tout en occupant moins de place.

● Une longue voie de manutention des produits est créée en reliant de nombreux cadres verticaux avec des entretoises de rangée.

● Les palettes sont conservées sur de longues voies soutenues par des supports de rail (qui peuvent être à simple ou double face), permettant un stockage plus dense.

Caractéristique de conception2 :

Une conception plus rigide et plus sûre est requise en raison des collisions de chariots élévateurs contre les structures.

◆ Pour un soutien supplémentaire, des poutres sont positionnées en haut et en bas de chaque voie.

◆ Le contreventement supérieur et le contreventement arrière, qui renforcent la rigidité et la stabilité de l'ensemble de la structure, sont deux types de contreventement.

◆ Les rails de palettes dotés de guides d'entrée facilitent l'accès des chariots élévateurs aux quais.

◆ Des arrêts de rail sont généralement nécessaires lorsque les produits sont poussés vers le bas.

◆ Des rails de guidage au sol sont installés au sol pour permettre aux chariots élévateurs de fonctionner plus rapidement et en toute sécurité tout en réduisant les risques de dommages aux produits et de collisions avec les chariots élévateurs.

Caractéristique de conception 3

Principe de rotation des stocks selon le principe du dernier entré, premier sorti (LIFO) ;

Les premiers articles stockés seront les derniers à être récupérés dans un système de rayonnages drive-in, car il n'y a qu'un seul endroit où les camions peuvent entrer et sortir de chaque voie.

     

Comment ça marche?

Pour charger ou décharger des palettes sur des rails horizontaux dans un système drive-in, un opérateur de chariot élévateur doit entrer dans le système. La palette qui précède la suivante doit être retirée avant que les chargements de palettes suivants de la même voie puissent être récupérés depuis le même point d'entrée.

Un ordre d’opération premier entré/dernier sorti (LIFO) entraîne une faible sélectivité des produits ainsi qu’une rotation lente des produits.

Avantages

1.Exploitez pleinement l’espace de l’entrepôt pour augmenter la densité de stockage en sacrifiant la sélectivité.

2.Il est idéal pour les entrepôts réfrigérés ou congelés où l'espace de stockage est plus précieux que les rayonnages eux-mêmes.

3. Il suit le principe du dernier entré, premier sorti, et les chariots élévateurs doivent entrer dans le système pour charger ou décharger les palettes.

4. Il est parfait pour de grandes quantités de charges similaires sans sensibilité temporelle.

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Ironstone possède une riche expérience dans la conception et la construction de systèmes de rayonnages à palettes drive-in. Si vous rencontrez des problèmes de stockage ou si vous recherchez plus d’informations sur les systèmes de rayonnages à palettes drive-in, n’hésitez pas à nous contacter.

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